admin 
Ο δήμαρχος Μάνδρας – Ειδυλλίας Αρμόδιος Δρίκος απορρίπτει την προτεινόμενη εκτροπή βαρέων οχημάτων μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών – Θηβών, μετά τις δηλώσεις Κ. Κυρανάκη για πιλοτικό άνοιγμα της διαδρομής ώστε να φύγουν έως 5.000 φορτηγά από τον Κηφισό.Η τοποθέτηση έρχεται στον απόηχο των δηλώσεων του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, ο οποίος ανέφερε ότι στόχος είναι να εκτραπούν περίπου 5.000 φορτηγά ημερησίως από τον Κηφισό προς τη συγκεκριμένη οδική αρτηρία, ώστε να υπάρξει ελάφρυνση στον κεντρικό άξονα της Αθήνας τις ώρες αιχμής .
Ο δήμαρχος Μάνδρας – Ειδυλλίας τονίζει, σε επιστολή του προς τον κο Υφυπουργό, ότι η περιοχή «δεν μπορεί και δεν πρέπει» να μετατραπεί σε πέρασμα βαρέων οχημάτων, βάζοντας στο επίκεντρο την οδική ασφάλεια και την προστασία των κατοίκων.
φορτηγά Παλαιά Εθνική Οδός Αθηνών Θηβών
Παράλληλα υπενθυμίζει το τραύμα των φονικών πλημμυρών του 2017, υπογραμμίζοντας ότι η τοπική κοινωνία έχει πληρώσει «βαρύ τίμημα» και ότι δεν θα επιτραπεί να τεθεί ξανά σε κίνδυνο η ανθρώπινη ζωή.
Τα σημεία που θεωρεί επικίνδυνα ο Δήμος
Ο Αρμόδιος Δρίκος απαριθμεί συγκεκριμένες ιδιαιτερότητες της Παλαιάς Εθνικής Οδού, σημειώνοντας πως υπάρχουν:στενά και επικίνδυνα σημεία, έντονες στροφές και περιορισμένη ορατότητα
καιρικές συνθήκες που δυσκολεύουν την οδήγηση, με ομίχλες και χιονοπτώσεις, ειδικά στην Κάζα
έλλειψη υποδομών για έλεγχο και στάθμευση βαρέων οχημάτων
συνολικά αυξημένος κίνδυνος ατυχημάτων σε περίπτωση μαζικής διέλευσης φορτηγών
Επιπτώσεις για ποιότητα ζωής και υποδομές
Σύμφωνα με τον δήμαρχο, η καθημερινή διέλευση χιλιάδων φορτηγών θα επιβαρύνει την περιοχή με:
υποβάθμιση της καθημερινότητας σε Μάνδρα, Οινόη, Βίλια, Ερυθρές και σε οικισμούς της περιοχής
θόρυβο και ρύπανση μεγαλύτερη φθορά του οδικού δικτύου οικονομική επιβάρυνση για τον Δήμο.
Αίτημα για διαβούλευση και «δίκαιο σχεδιασμό μεταφορών»
Ο Δήμος ζητά ουσιαστική διαβούλευση με την Τοπική Αυτοδιοίκηση και έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό μεταφορών που θα βάζει, όπως τονίζεται, πρώτα τον άνθρωπο και το περιβάλλον.
Το μήνυμα της δημοτικής αρχής είναι σαφές: η προτεινόμενη εκτροπή βαρέων οχημάτων μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών – Θηβών δεν γίνεται αποδεκτή.
εφημερίδα Θριάσιο
